冷战铁幕落下，苏联解体，美国迅速将目光转向东方，视中国为潜在的战略竞争者，并在军事领域展开一系列博弈。然而，纵观冷战后中美几次海上对峙，不难发现，曾经巨大的军事差距正在以前所未有的速度缩小。短短三十年间，中国已从无力抵御海上压制，发展到能够在千里之外有效拒敌。
如今，中国军事实力今非昔比，美国若想在中国近海占得先机，几乎毫无胜算。人民海军已装备了性能卓越的055型万吨级驱逐舰以及数十艘052D型驱逐舰。这些战舰配备了鹰击-18、鹰击-20、鹰击-21等一系列先进的反舰导弹，具备强大的海上作战能力。空军方面，轰-6、歼-16、飞豹等战机，可挂载鹰击-12、鹰击-83等多种反舰导弹，形成远近结合的反舰火力网。而最令美国忌惮的，莫过于东风-26反舰弹道导弹的服役。这款导弹射程超过4000公里，意味着美国航母编队一旦进入中国沿海2000至3000公里范围内，便将面临毁灭性打击。如今，美军舰艇已难以靠近中国，更遑论像1994年那样肆意侵犯中国领海。
展开剩余68%时间回溯到2016年的“中美南海对峙”。历经黄海对峙后的卧薪尝胆，中国海空力量已具备一定的抗衡能力。彼时，中国空军不仅引进了大量苏-27、苏-30战机，还自主研发生产了歼-10、歼-11等相对先进的战机，并且在数量上形成规模优势。与1994年黄海对峙时，仅有20余架苏-27，以及总产量300余架的歼-8系列战机相比，2016年，中国空军已拥有超过300架歼-11战机、数十架苏-27、上百架苏-30，以及数量可观的歼-10战机。在海军方面，辽宁舰业已服役，并列装了数艘052D型驱逐舰以及其他一些较为先进的具备相控阵雷达的舰艇，以及约20艘054系列护卫舰，一支初具规模的现代化海军力量正在崛起。尽管当时的中国海军规模仍然相对较小，但已足以对美国海军构成威胁。最终，在2016年的南海对峙中，中国海空力量倾巢出动，展示了捍卫国家主权的决心，迫使美军舰队撤离南海。
1994年的中美黄海对峙，是中美海上力量的一次直接碰撞。事件起因是美国“小鹰号”航母编队在执行封锁朝鲜的任务期间，抵近并跟踪正在中国领海边缘执行巡逻任务的091型核潜艇。美方不仅派遣反潜机向中国核潜艇投放声呐浮标进行定位，更直接进入中国领海，公然挑衅中国主权。面对美方的军事挑衅，中国迅速采取反制措施，从大陆机场紧急起飞4架战机——2架挂载实弹的歼-8战机和2架苏-27战机负责护航，前往拦截和驱离美国航母编队。歼-8飞行员用英语向美国舰队发出警告，要求其立即撤离中国黄海海域。然而，美方置若罔闻，反而从航母上起飞2架F-14舰载机，试图拦截中国战机，阻止其靠近航母编队。双方在空中展开长时间的对峙，最终，一架中国苏-27战机以近乎“巴伦支海手术刀”的危险动作逼近美军F-14战机，令其惊慌失措，仓皇逃离。失去阻拦的歼-8战机随即打开火控雷达，锁定美国航母，感受到威胁的美国航母编队最终选择撤离中国领海。
虽然黄海对峙以中国的胜利告终，但也暴露了当时中国军事建设的诸多不足。在那个时期，中国海空力量在应对美国海军的压制时显得捉襟见肘。空军方面，最先进的战机是从苏联引进的苏-27，数量极为有限，1994年仅有20余架。海军方面，最先进的军舰是052型驱逐舰，但仅有首舰“哈尔滨”号（舷号112）一艘。而“哈尔滨”号于1994年4月才正式服役，尚未形成战斗力。因此，当时中国海军最先进的作战舰艇仍然是051型旅大级驱逐舰。现代级驱逐舰尚未引进，舰队整体缺乏区域防空能力。这意味着，即便倾尽全部海空力量，中国也难以与美国“小鹰号”航母编队抗衡。正是在这次黄海对峙的刺激下，中国下定决心与俄罗斯展开谈判，引进现代级驱逐舰，并开启了现代化海军建设的漫漫征程。
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