观点网讯：11月14日，深圳国际综合物流枢纽中心项目《建设工程规划许可证》及总平面图正式对外公布，宝安西部公路枢纽物流园项目也公示了修改后的总平面图。这两个项目作为国家综合物流枢纽网络的重要组成部分，其稳步推进标志着深圳在现代物流体系建设方面迈出了关键一步。
深圳国际综合物流枢纽中心项目位于广东省深圳市龙岗区，占地333594平方米，总建筑面积达85万平方米，包含13栋物流仓库、4座运输坡道及7条运输通道。其中11栋物流仓库采用钢框架结构，钢结构总量超过10万吨，相当于两个“鸟巢”的用量。项目建成后，将进一步提升深圳在区域乃至全球物流格局中的枢纽功能，为粤港澳大湾区的供应链畅通与产业升级提供有力支撑。
西部公路枢纽物流园项目总建面约20万平方米，位于深圳市宝安区松岗街道洋富路西侧、芙太路北侧，总用地面积约7.5万平方米。项目规划建设仓库、盘道、卸货平台、设备用房及公交场站等多元功能空间，致力于打造集工业物流、快递配送、城市配送、冷链物流、运输集散、应急物流及电商快递于一体的先进制造业物流基地。作为深圳市“7+30+N”三级物流场站体系中首个成功落地的公路物流枢纽项目，该项目将依托宝安区雄厚的先进制造业基础与内外联通的区位优势，重点建设自动化国际物流云仓、智慧商贸物流中心和冷链中心等核心功能区，构建功能完善、绿色智能、业态先进的现代物流设施集群与示范性物流场站样板。
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